小関　高幸

JD11クラス

選手紹介 †

選手紹介 †

小関高幸
上州オートクラブ所属

SUBARU専門店　有限会社ケーアイテーサービスカンパニー：http://www.kit-service.com/代表

1972年1月29日生まれ　太田市在住

血液型　A型

20歳で始めたモータースポーツはラリーでした。
26歳まではラリーに没頭しWRCサファリラリーを完走した事で一区切りし、以降はダートラにスポット参戦しておりましたが、2013年より全日本ダートラに挑戦中

2013年　N2クラス　GDBインプレッサ
2014年　N2クラス　GDBインプレッサ
2015年　SC2クラス　GDBインプレッサ
2016年　SC2クラス　GDBインプレッサ→WRX-STI（GVB）に変更
2017年　SC2クラス　WRX-STI（GVB）
2018年　SC2クラス　WRX-STI（GVB）
2019年　SC2クラス　WRX-STI（GVB）
2020年　PN3クラス　BRZ（ZC6）　佐藤選手とWエントリー

ホームページ／ブログ †

Facebook　https://www.facebook.com/koseki.takayuki
Twitter　https://twitter.com/kit_service0429
みんカラ　https://minkara.carview.co.jp/userid/811471/profile/
インスタ　https://www.instagram.com/kit_koyabun/?hl=ja

主な成績 †

1994年　APRCマレーシアラリー　クラス優勝
1998年　WRCサファリラリー完走
ダートラでは記録より記憶に残る走りをしております(^^ゞ

車両紹介 †

車両名 †

PN3クラス　DL・KIT・FORTEC・BRZ
SC2クラス　TEIN・YH・WRX-STI
SC2クラス　BRIDEインプレッサ
N2クラス　KITインプレッサ

マシンの特徴 †

BRZの場合
改造範囲の少ないPNクラスに初挑戦ですが、慣れないFRをどこまで自然体でドライブできるかを心掛けたセッティングを目指してます

GVBの場合
数少ないSUBARU車ですが、更に数少ないGVB型を使用しております。　最終的には一通りの部分には手を加えましたが成績でないのはドライバーの問題なので、非常に速く乗りやすいクルマです

GDB(SC2)の場合
とにかく軽量車体なのでハイパワーで楽しくドライブ出来るスペックでした

GDB（N2）の場合
正直、エボのパワーに対抗するのは厳しいので苦戦しました

車両概要 †